货代公司浅析——货代中集装箱码头之配备桥吊技术。根据世界上集装箱码头的营运经验，一般情况下，几个集装箱泊位可配备桥吊1到三台。配备桥吊时主要考虑的技术参数有以下几个：

1、外伸距

外伸距是指集装箱装卸侨海侧轨道中心线向外至集装箱吊具铅垂中心线之间的最大水平距离，外伸距主要取决于到港集装箱的船宽，并考虑在甲板上允许堆放装箱的最大高度，当船舶向外横向倾斜时，仍能起吊甲板上外最上层的集装箱。

2、起重量

集装箱桥吊的起重量是额定起重量加集装箱吊具的重量。由于集装箱桥吊的吊具种类繁多，重量不一，且受做野条件的影响，因此世界各国集装箱桥吊的起重量并不一致。确定桥吊的起重量一般要考虑：1.起吊集装箱船舱盖板的需要。舱盖板的重量一般不超过28吨。2、考虑装卸非国际标准箱的需要。3.有可能采用同时起吊两个20ft型集装箱的作业方式。两个20ft型集装箱的最大重量一般约为40.6吨。4.兼顾装卸其他重大杂货的需要。

3、内升距

内升距是指集装箱装卸桥内侧轨道中心线向内至吊具铅垂中心线之间的最大水平距离。确定内升主要考虑两个问题：一是能否放置集装箱，二是能否放置舱盖板。

4、起升高度

桥吊的齐声高度有两部分组成，即轨道以上的高度和轨道以下的高度。它取决于集装箱的型深、池水。潮差、甲板上装载集装箱层数、码头标高以及船体倾斜等因素。目前，世界各国设计制造的岸壁式集装箱装卸桥，一般都去轨道面上起升高度为25米，轨道而下起升高度为12米。